Item modél | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
Laju Daya | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
Suluh | Gas alam | |||||||||
Konsumsi (m³ / h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
Tegangan Laju (V) | 380V-415V | |||||||||
Regulasi tegangan stabil | ≤±1,5% | |||||||||
Waktos Pamulihan Tegangan | ≤1.0 | |||||||||
Frékuénsi (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
Babandingan Fluktuasi Frékuénsi | ≤1% | |||||||||
Laju dipeunteun (Min) | 1500 | |||||||||
Laju Idling (r/Min) | 700 | |||||||||
Tingkat insulasi | H | |||||||||
Mata Artos (A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
Noise (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
Modél mesin | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
Asprasi | Alami | Turboch ngahuleng | Alami | Turboch ngahuleng | Turboch ngahuleng | Turboch ngahuleng | Turboch ngahuleng | Turboch ngahuleng | ||
Susunan | Baris | Baris | Baris | Baris | Baris | Baris | Baris | tipe V | ||
Tipe Mesin | 4 stroke, éléktronik-kontrol busi ignition, cooling cai, | |||||||||
premix ratio ditangtoskeun tina hawa jeung gas saméméh durukan | ||||||||||
Tipe Cooling | Cooling kipas radiator pikeun mode cooling tipe-tutup, | |||||||||
atawa cooling cai exchanger panas pikeun Unit kogenerasi | ||||||||||
Silinder | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
Ngabodor | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140 × 152 | 159 × 159 | 159 × 159 | ||
X stroke (mm) | ||||||||||
Pindahkeun (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
Rasio komprési | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
Daya Laju Mesin (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
Minyak Disarankeun | CD kelas layanan API atawa leuwih luhur SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
Konsumsi Minyak | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
(g/kW.h) | ||||||||||
Suhu knalpot | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤550 ℃ | ||
Beurat Net (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
Diménsi (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Dunya ngalaman pertumbuhan anu ajeg.Total global&paménta énergi bakal tumuwuh ku 41% nepi ka 2035. Pikeun leuwih 10 taun, GTL geus digarap tirelessly pikeun minuhan tumuwuhna&paménta énergi, prioritizing pamakéan mesin jeung suluh&anu bakal mastikeun masa depan sustainable.
GAS generator set nu Powered by lingkungan & suluh ramah, kayaning gas alam, biogas, batubara seam gas esandassociated petroleum gas.Thanks kana prosés manufaktur nangtung GTL urang, equipmenthas kami geus kabuktian kaunggulan dina pamakéan téknologi panganyarna salila pabrik jeung pamakéan bahan nu mastikeun kinerja kualitas anu ngaleuwihan sakabeh ekspektasi.
Dasar Mesin Gas
Gambar di handap ieu nunjukkeun dasar-dasar mesin gas stasioner sareng generator anu dianggo pikeun ngahasilkeun kakuatan.Ieu diwangun ku opat komponén utama - mesin nu ngalarti ku gas béda.Sakali gas kaduruk dina silinder mesin, gaya ngahurungkeun aci engkol dina mesin.Aci engkol ngahurungkeun alternator nu ngahasilkeun generasi listrik.Panas tina prosés durukan dileupaskeun tina silinder; Ieu kudu boh pulih sarta dipaké dina kombinasi panas jeung kakuatan konfigurasi atawa dissipated via radiators dump lokasina deukeut mesin.Tungtungna sareng anu penting aya sistem kontrol canggih pikeun ngagampangkeun kinerja generator anu kuat.
Produksi kakuatan
GTL generator bisa ngonpigurasi pikeun ngahasilkeun:
Listrik wungkul (generasi beban dasar)
Listrik & panas (kogenerasi / gabungan panas & kakuatan - CHP)
Listrik, panas sareng cai cooling&(tri-generasi / gabungan panas, kakuatan & cooling -CCHP)
Listrik, panas, cooling jeung karbon dioksida kelas luhur (quadgeneration)
Listrik, panas sareng karbon dioksida kelas luhur (kogenerasi rumah kaca)
Generator gas ilaharna dilarapkeun salaku unit generasi kontinyu stasioner; tapi ogé bisa beroperasi salaku tutuwuhan peaking & di imah kaca pikeun minuhan fluctuations paménta listrik lokal.Éta tiasa ngahasilkeun listrik paralel sareng jaringan listrik lokal, operasi mode inisland, atanapi pikeun pembangkit listrik di daérah terpencil.
Balance Énergi Gas Engine
Efisiensi & Reliabilitas
Efisiensi unggulan kelas nepi ka 44,3% mesin GTL ngahasilkeun ékonomi bahan bakar anu luar biasa sareng paralel tingkat kinerja lingkungan anu paling luhur.Mesinna ogé kabuktian pisan dipercaya sareng awét dina sagala jinis aplikasi, khususna nalika dianggo pikeun aplikasi gas alam sareng gas biologis.Generators GTL kasohor tiasa terus-terusan ngahasilkeun kaluaran anu dipeunteun sanajan dina kaayaan gas anu variabel.
Sistem kontrol durukan lean anu dipasang dina sadaya mesin GTL ngajamin rasio hawa/bahan bakar anu leres dina sadaya kaayaan operasi pikeun ngaminimalkeun émisi gas buang bari ngajaga operasi anu stabil.Mesin GTL henteu ngan kasohor pikeun tiasa beroperasi dina gas kalayan nilai kalori anu rendah pisan, jumlah métana anu rendah sareng ku kituna gelar sambel, tapi ogé gas kalayan nilai kalori anu luhur pisan.
Biasana, sumber gas rupa-rupa ti gas low calorific dihasilkeun dina pabrik baja, industri kimia, gas kai, jeung gas pirolisis dihasilkeun tina dékomposisi zat ku panas (gasification), gas TPA, gas limbah, gas alam, propana jeung butana nu boga pisan nilai calorific tinggi.Salah sahiji sipat anu paling penting ngeunaan panggunaan gas dina mesin nyaéta résistansi sambel anu dipeunteun dumasar kana 'nomer métana'.Résistansi sambel tinggi métana murni ngabogaan sajumlah 100. Kontras jeung ieu, butana ngabogaan sajumlah 10 jeung hidrogén 0 nu aya di handapeun skala sahingga boga daya tahan low mun knocking.Efisiensi tinggi tina GTL & mesin jadi utamana mangpaat lamun dipaké dina CHP (panas jeung kakuatan gabungan) atawa aplikasi tri-generasi, kayaning schemes pemanasan distrik, rumah sakit, universitas atawa pabrik industri.Kalayan tekanan pamaréntahan ningkat kana perusahaan sareng organisasi pikeun ngirangan tapak suku karbonna, efisiensi sareng pamulangan énérgi tina CHP sareng & tri-generasi & pamasangan parantos kabuktosan janten sumber énergi pilihan.